BMW i3 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

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BMW i3 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem BMW i3 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 15-20 Minuten
Schwierigkeitsgrad Mittel
Einbauort Beifahrer:innen-Fußraum
Werkzeug Torx T20 Schraubendreher
Passender Filter EDOC-1001-A
Airflow nach hinten (Richtung Heck)
Hersteller-Intervall alle 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du einen Torx T20 Schraubendreher.
  • Zugang: Der Filter sitzt im linken Beifahrer:innen-Fußraum seitlich in der Mittelkonsole. Schiebe den Beifahrer:innensitz ganz nach hinten und klappe die Rückenlehne weit zurück, um maximalen Platz zum Arbeiten zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Verkleidung im Fußraum entfernen
    Löse die Schrauben an der unteren Abdeckung der Mittelkonsole im Beifahrer:innen-Fußraum mit dem Torx T20 Schraubendreher. Ziehe die Verkleidung vorsichtig ab, damit die Kunststoff-Halteklammern nicht abbrechen, und lege sie zur Seite.
  2. Filtergehäuse öffnen
    Drücke die beiden Haltenasen der senkrechten Abdeckung des Filterkastens zusammen (oder löse die Torx T20 Schraube am Deckel, je nach Baujahr) und nimm die Abdeckung ab.
  3. Alte Filterelemente entnehmen
    Der BMW i3 nutzt zwei gestapelte Filterelemente. Ziehe zuerst das obere Filterelement am Zugband heraus. Schiebe danach das untere Filterelement nach oben und ziehe es ebenfalls heraus.
  4. Neue Filter einsetzen
    Setze zuerst das erste Filterelement ein und schiebe es ganz nach unten. Setze danach das zweite Filterelement direkt darüber in den Schacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite der Filter müssen nach hinten (Richtung Heck) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Drücke die Filter beim Einführen an den Seiten leicht wie eine Harmonika zusammen. So gleiten sie problemlos durch den engen Fußraum und entfalten sich im Schacht von selbst wieder in ihre perfekte Passform.
  5. Gehäuse schließen & Abdeckung montieren
    Setze den Filterdeckel wieder auf, bis er spür- und hörbar einrastet (bzw. verschraube ihn wieder). Bringe die Fußraum-Seitenverkleidung an und verschraube sie fest mit den Torx T20 Schrauben.

Entsorgungshinweise

Damit alle Materialien deines Filterwechsels bestmöglich verwertet werden und der Kreislauf geschlossen bleibt, entsorge sie bitte wie folgt:

  • Gebrauchter Filter: Da der alte Filter stark mit Schadstoffen, Feinstaub und Ruß belastet ist, gehört er in den Restmüll (schwarze Tonne). Durch die thermische Verwertung in modernen Anlagen wird daraus noch nützliche Energie (Strom & Fernwärme) gewonnen.
  • Versandkarton: Gib die Graspapier-Box am besten ins Altpapier (blaue Tonne), damit die Fasern im Recyclingkreislauf erhalten bleiben. Alternativ kannst du sie auch auf dem eigenen Gartenkompost entsorgen.
  • Filter-Tasche: Die plastikfreie Hülle deines neuen Filters besteht aus Papier und gehört ebenfalls ins Altpapier (blaue Tonne).
  • Etiketten & Trägerpapier: Aufkleber auf dem Karton musst du für das Altpapier nicht entfernen – sie werden beim Papier-Recycling automatisch mitverwertet. Falls du den Karton jedoch kompostierst, ziehe die Etiketten vorher ab. Einzelne Etiketten und Trägerpapiere gehören wegen des Klebstoffs in den Restmüll (schwarze Tonne).

Haftungsausschluss

Diese Anleitung dient als unverbindliche Hilfestellung. Die Durchführung aller Arbeitsschritte erfolgt auf eigene Gefahr und in Eigenverantwortung. EV-DOC übernimmt keine Haftung für Personen-, Sach- oder Folgeschäden sowie Fahrzeugdefekte, die durch unsachgemäßen Einbau oder Fehlinterpretation dieser Anleitung entstehen. Bitte beachte stets die individuellen Herstellervorgaben deines Fahrzeugs.

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