IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

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IONIQ 5 – Innenraumfilter wechseln (Anleitung)

Ein regelmäßiger Filterwechsel sorgt dafür, dass die Luft in deinem IONIQ 5 sauber bleibt, die Klimaanlage effizient arbeitet und deine Scheiben nicht beschlagen. In dieser Anleitung erfährst du, wie du den Tausch in wenigen Minuten einfach selbst erledigst.

Quick Check

Zeitaufwand ca. 5 Minuten
Schwierigkeitsgrad Einfach
Einbauort Frunk / Motorraum
Werkzeug Werkzeuglos
Passender Filter EDOC-1012-H
Airflow nach unten (Richtung Fahrzeugboden)
Hersteller-Intervall alle 30.000 km oder 24 Monate
EV-DOC Empfehlung alle 15.000-20.000 km oder 12-18 Monate

Vorbereitung

  • Fahrzeugsicherung: Stelle sicher, dass das Fahrzeug in der Parkstellung (P) gesichert, das Fahrzeug komplett deaktiviert (Zündung/System aus) und die Lüftung/Klimaanlage ausgeschaltet ist.
  • Schutz & Hygiene: Lege eine Matte oder ein Tuch unter den Arbeitsbereich, um herabfallenden Schmutz aufzufangen. Eine Brille und eine Atemschutzmaske schützen dich vor herabfallendem Staub und Pollen. Halte am besten einen Staubsauger bereit, um das Gehäuse vor dem Einbau auszusaugen.
  • Beleuchtung: Da der Einbauort meist dunkel ist, empfehlen wir eine Stirnlampe oder Taschenlampe für bestmögliche Sicht.
  • Werkzeug: Für den Wechsel benötigst du kein Werkzeug.
  • Zugang: Der Filter sitzt im Frunk (vorderer Kofferraum) an der hinteren Stirnwand. Öffne die Frontbonnet / Motorhaube deines Fahrzeugs vollständig, um freien Zugriff zu haben.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Frunk öffnen & Wartungsklappe entfernen
    Öffne die Frontbonnet (Motorhaube) deines Fahrzeugs. Je nach Modell und Frunk-Ausführung hebst du die kleine Abdeckung an der hinteren Stirnwand (Richtung Windschutzscheibe) an oder öffnest die Frunk-Wanne, um an das dahinterliegende Filtergehäuse zu gelangen.
  2. Filtergehäuse öffnen
    Der langgezogene, waagerechte Filterkasten liegt nun frei. Drücke die beiden seitlichen Haltenasen (Clips) der Gehäuseabdeckung leicht zusammen und nimm den Deckel nach vorne ab.
  3. Alten Filter entnehmen
    Ziehe den alten Innenraumfilter vorsichtig nach vorne aus dem Schacht heraus. Achte darauf, dass kein loser Schmutz oder Laub in den Lüftungskanal fällt.
  4. Neuen Filter einsetzen
    Schiebe den neuen Innenraumfilter passgenau in den Gehäuseschacht ein.
    ↔ Airflow: Die Pfeile auf der Seite des Filters müssen nach unten (Richtung Fahrzeugboden) zeigen!
    💡 Pro-Tipp: Sauge den Schacht kurz mit dem Staubsauger aus, bevor du den neuen Filter einsetzt. So verhinderst du, dass altes Laub beim Einschalten der Lüftung sofort wieder Geräusche im Gebläse verursacht!
  5. Gehäuse schließen & Frunk verschließen
    Setze die Gehäuseabdeckung wieder auf, bis die seitlichen Clips spür- und hörbar einrasten. Bringe die Frunk-Abdeckung wieder an und schließe die Frontbonnet.

Entsorgungshinweise

Damit alle Materialien deines Filterwechsels bestmöglich verwertet werden und der Kreislauf geschlossen bleibt, entsorge sie bitte wie folgt:

  • Gebrauchter Filter: Da der alte Filter stark mit Schadstoffen, Feinstaub und Ruß belastet ist, gehört er in den Restmüll (schwarze Tonne). Durch die thermische Verwertung in modernen Anlagen wird daraus noch nützliche Energie (Strom & Fernwärme) gewonnen.
  • Versandkarton: Gib die Graspapier-Box am besten ins Altpapier (blaue Tonne), damit die Fasern im Recyclingkreislauf erhalten bleiben. Alternativ kannst du sie auch auf dem eigenen Gartenkompost entsorgen.
  • Filter-Tasche: Die plastikfreie Hülle deines neuen Filters besteht aus Papier und gehört ebenfalls ins Altpapier (blaue Tonne).
  • Etiketten & Trägerpapier: Aufkleber auf dem Karton musst du für das Altpapier nicht entfernen – sie werden beim Papier-Recycling automatisch mitverwertet. Falls du den Karton jedoch kompostierst, ziehe die Etiketten vorher ab. Einzelne Etiketten und Trägerpapiere gehören wegen des Klebstoffs in den Restmüll (schwarze Tonne).

Haftungsausschluss

Diese Anleitung dient als unverbindliche Hilfestellung. Die Durchführung aller Arbeitsschritte erfolgt auf eigene Gefahr und in Eigenverantwortung. EV-DOC übernimmt keine Haftung für Personen-, Sach- oder Folgeschäden sowie Fahrzeugdefekte, die durch unsachgemäßen Einbau oder Fehlinterpretation dieser Anleitung entstehen. Bitte beachte stets die individuellen Herstellervorgaben deines Fahrzeugs.

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